BRS नेता ने सिंगरेनी में अनियमितताओं की CBI जांच के लिए केंद्रीय मंत्री को पत्र लिखा

Hyderabad हैदराबाद: BRS नेता टी. हरीश राव ने केंद्रीय कोयला और खान मंत्री जी. किशन रेड्डी को पत्र लिखकर सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम सिंगारेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड में कथित अनियमितताओं की CBI जांच की मांग की है।

हरीश राव ने सिंगारेनी कोलियरीज कंपनी लिमिटेड (SCCL) में गंभीर और लगातार हो रही अनियमितताओं के मामले में केंद्रीय मंत्री से तुरंत दखल देने की मांग की, जिसमें मनमाने पॉलिसी बदलाव, पिछली BRS सरकार के समय दिए गए प्रतिस्पर्धी टेंडरों को रद्द करना, और SCCL बोर्ड में केंद्र सरकार द्वारा नामित निदेशकों की परेशान करने वाली चुप्पी शामिल है। उन्होंने आरोप लगाया कि यह सब मिलकर एक बड़े सांठगांठ और एक महत्वपूर्ण सार्वजनिक क्षेत्र के उपक्रम को लगातार हो रहे वित्तीय नुकसान की ओर इशारा करता है।

भारत राष्ट्र समिति (BRS) के नेता ने लिखा कि 2024 में तेलंगाना राज्य सरकार बदलने के बाद, SCCL ने टेंडर में भाग लेने के लिए एक अनिवार्य शर्त के रूप में तथाकथित "साइट विजिट सर्टिफिकेट" सिस्टम शुरू किया। इस सिस्टम का सिंगारेनी के इतिहास में कोई उदाहरण नहीं है और न ही कोल इंडिया लिमिटेड या वेस्टर्न कोलफील्ड्स लिमिटेड इसका पालन करते हैं।

पत्र में लिखा है, "इस प्रक्रिया को शुरू करने के बाद, कई प्रतिस्पर्धी टेंडर रद्द कर दिए गए, और ठेके लगातार +7 प्रतिशत से +10 प्रतिशत की दरों पर दिए जाने लगे, जो राष्ट्रीय मानदंडों के बिल्कुल विपरीत है, जहां OB कोयला ब्लॉक टेंडर आमतौर पर -10 प्रतिशत से -22 प्रतिशत पर पूरे होते हैं। ऐतिहासिक रूप से, सिंगारेनी के टेंडर भी -7 प्रतिशत, -8 प्रतिशत, -10 प्रतिशत और कभी-कभी -20 प्रतिशत पर दिए जाते थे। जो बात विशेष रूप से चिंताजनक है, वह यह है कि BRS शासन के दौरान प्रतिस्पर्धी बोली के माध्यम से -7 प्रतिशत से -10 प्रतिशत पर अंतिम रूप दिए गए कई टेंडर बिना किसी तकनीकी विफलता या वित्तीय चूक की रिपोर्ट के रद्द कर दिए गए और बाद में नई प्रणाली के तहत काफी ऊंची दरों पर फिर से टेंडर किए गए।"

पूर्व मंत्री ने कहा कि प्रतिस्पर्धी रूप से दिए गए ठेकों को व्यवस्थित रूप से खत्म करना और उन्हें बढ़ी हुई कीमतों पर फिर से आवंटित करना, प्रतिस्पर्धी परिणामों को जानबूझकर पलटने का संकेत देता है और इससे SCCL को काफी वित्तीय नुकसान हुआ है।

हरीश राव ने यह भी लिखा कि सिंगारेनी की IOCL से सीधे थोक डीजल खरीद की पुरानी प्रथा को बंद कर दिया गया है, और डीजल आपूर्ति की जिम्मेदारी ठेकेदारों को सौंप दी गई है। इस पॉलिसी बदलाव से प्रोजेक्ट की लागत बढ़ गई है, एक अनावश्यक GST बोझ पड़ा है, और सीधे तौर पर PSU के वित्तीय हितों को नुकसान पहुंचा है। बिना किसी पारदर्शी वजह के लिया गया ऐसा फैसला, कमीशन के लिए पॉलिसी में हेरफेर की आशंकाओं को और मज़बूत करता है।

BRS नेता ने लिखा, "सबसे ज़्यादा परेशान करने वाली बात यह है कि SCCL बोर्ड में केंद्र सरकार द्वारा नॉमिनेटेड डायरेक्टर, जिनकी मुख्य कानूनी ज़िम्मेदारी जनता के हित की रक्षा करना, पारदर्शिता सुनिश्चित करना और सरकारी फंड के गलत इस्तेमाल को रोकना है, वे तय टेंडर नियमों से खुलेआम भटकने, पहले के कॉम्पिटिटिव कॉन्ट्रैक्ट रद्द करने, गैर-मानक प्रक्रिया के तहत ज़्यादा कीमतों पर कॉन्ट्रैक्ट देने, और ठेकेदारों और स्टेकहोल्डर्स की बार-बार की शिकायतों के बावजूद चुप रहे।"

हरीश राव ने कहा कि सिर्फ़ CBI जांच ही साइट विज़िट सर्टिफिकेशन सिस्टम शुरू करने, BRS-काल के कॉम्पिटिटिव टेंडर रद्द करने और उन्हें ज़्यादा कीमतों पर दोबारा देने, बल्क डीज़ल खरीद वापस लेने, राजनीतिक अधिकारियों, ठेकेदारों, SCCL अधिकारियों और बोर्ड सदस्यों के बीच संभावित मिलीभगत, और केंद्र सरकार द्वारा नॉमिनेटेड डायरेक्टरों की भूमिका, जानकारी और जवाबदेही के पीछे की वैधता और इरादे की निष्पक्ष जांच कर सकती है।